Assalamualaikum dan salam sejahtera kepada semua pembaca setia blog saya! Dalam keghairahan mencari SUV idaman yang selesa untuk keluarga, isu kos bahan api selalunya jadi penentu utama, kan?
Saya faham sangat perasaan tu! Baru-baru ini, saya berpeluang memandu uji Honda CR-V Hybrid terbaru, dan terus terang saya katakan, model e:HEV RS ini memang lain daripada yang lain.
Dari pengalaman memandu saya sendiri, ia bukan sekadar menjanjikan penjimatan minyak yang luar biasa dengan purata sekitar 5.0 liter per 100km, malah memberikan pengalaman pemanduan yang sangat lancar dan senyap, jauh lebih baik dari jangkaan.
Kabinnya pun terasa premium dan penuh dengan teknologi canggih yang buat perjalanan jauh jadi lebih menyeronokkan. Jadi, kalau anda tertanya-tanya adakah Honda CR-V Hybrid ini jawapan kepada semua dilema anda, jomlah kita bongkar lebih dalam lagi segala kelebihan dan tip-tip eksklusif yang saya nak kongsikan.
Pasti berbaloi untuk anda baca sampai habis!
Pengalaman Pemanduan Yang Buat Saya Teruja
Keteguhan dan Ketenangan di Setiap Perjalanan
Saya masih ingat lagi kali pertama saya menekan butang start pada Honda CR-V Hybrid e:HEV RS ini. Ada satu perasaan “wah!” yang terbit dalam hati. Enjinnya senyap sunyi, betul-betul tak dengar langsung macam mana kereta ni nak bergerak.
Bila mula bergerak, pecutan dia tu terasa sangat lancar, tak ada langsung sentakan macam kereta petrol biasa masa tukar gear. Ini memang salah satu kelebihan besar sistem e:HEV di mana motor elektrik yang berkuasa tu buat kerja lebih banyak pada kelajuan rendah.
Jujur saya katakan, sepanjang saya memandu di lebuh raya dari KL ke Penang, saya rasa sangat selesa. Suspension dia memang talaan yang cukup baik, telan lopak dan jalan tak rata dengan mudah tanpa mengorbankan kestabilan.
Isteri dan anak-anak pun selesa tidur lena di belakang. Pemanduan yang senyap ni memang satu bonus, boleh dengar lagu kesukaan dengan lebih jelas atau borak-borak tanpa perlu tinggikan suara.
Dalam kabin, bunyi angin dan jalan raya memang kurang terasa, berkat Active Noise Control (ANC) dan Active Sound Control (ASC) yang eksklusif untuk varian hibrid ini.
Memang rasa macam duduk dalam ‘bubble’ keselesaan!
Responsif dan Cekap Tenaga di Setiap Laluan
Bukan setakat selesa, responsifnya juga sangat mengagumkan, terutamanya bila kita perlukan kuasa tambahan untuk memotong kenderaan lain. Hanya tekan sedikit pedal minyak, motor elektrik dan enjin petrol akan bekerjasama secara harmoni untuk memberikan kuasa yang mencukupi, terasa langsung tak ada ‘lag’.
Saya perasan, bila di bandar yang sesak dengan trafik ‘stop-and-go’, kereta ni banyak guna mode elektrik sahaja. Ini memang jimat gila minyak! Purata bacaan di meter minyak saya tunjuk sekitar 5.0 liter per 100km, atau lebih kurang 20km/liter.
Untuk sebuah SUV bersaiz besar macam CR-V, angka ni memang menakjubkan dan jauh lebih baik dari jangkaan saya. Cuba bayangkan berapa banyak yang kita boleh jimat setiap bulan dengan kos petrol yang semakin meningkat ni, kan?
Dengan sekali isian penuh, saya boleh bergerak lebih 830km dalam pemanduan bercampur! Saya dah rasa sendiri perbezaan besar pada dompet saya bila isi minyak di pam.
Teknologi Hybrid e:HEV: Bukan Sekadar Jimat Minyak
Sistem Hibrid Pintar yang Sangat Efisien
Ramai yang mungkin fikir teknologi hibrid ni sekadar untuk jimat minyak. Betul, itu memang kelebihan utamanya, tapi sistem e:HEV pada CR-V ni lebih daripada itu.
Ia direka untuk memberikan prestasi yang optimum tanpa mengorbanakan kecekapan bahan api. Sistem ni secara automatik akan bertukar antara mod Electric Drive, Hybrid Drive, dan Engine Drive bergantung pada situasi pemanduan.
Contohnya, bila kita start dan bergerak perlahan, dia akan guna motor elektrik. Bila pecutan lebih laju, enjin petrol akan hidup untuk bantu motor elektrik.
Dan bila kelajuan tinggi di lebuh raya, enjin petrol akan mengambil alih sepenuhnya untuk kecekapan maksimum. Kita tak perlu pun pening-pening nak fikir nak tukar mod apa, sebab semua berlaku secara lancar dan automatik, seolah-olah tiada pertukaran gear pun berlaku.
Saya memang kagum dengan kepintaran sistem ni yang sentiasa memastikan penggunaan tenaga yang paling cekap. Rasa macam ada jurutera di dalam kereta yang sentiasa mengoptimumkan penggunaan minyak.
Kuasa dan Ketahanan Enjin yang Boleh Dipercayai
Enjin 2.0 liter DOHC i-VTEC (Atkinson cycle) yang digabungkan dengan dua motor elektrik pada CR-V e:HEV RS ini menghasilkan kuasa gabungan yang cukup mengujakan, dengan motor elektrik sahaja boleh menjana sehingga 184PS dan 335Nm tork.
Walaupun ia sebuah hibrid, ia tidak terasa lembik langsung. Sebaliknya, pecutan yang diberikan terasa ‘instant’ dan penuh keyakinan. Pecutan 0-100km/j boleh dicapai dalam masa 9 saat, yang cukup pantas untuk sebuah SUV keluarga.
Yang paling penting, Honda memang terkenal dengan ketahanan enjinnya. Saya yakin dengan penjagaan yang betul, sistem hibrid ini akan tahan lama dan tidak akan memeningkan kepala di kemudian hari.
Honda Malaysia menawarkan jaminan bateri hibrid selama lapan tahun tanpa had perbatuan, jadi bab ketahanan ni memang saya tak risau sangat, dah memang Honda punya reputasi.
Keselesaan Kabin dan Rekaan Dalaman Yang Premium
Ruang Dalaman Yang Luas dan Penuh Gaya
Masuk je ke dalam kabin CR-V e:HEV RS ni, terus rasa macam masuk ke dalam SUV premium. Susun atur papan pemuka yang kemas, penggunaan bahan yang berkualiti tinggi dengan sentuhan lembut, dan kemasan kulit berwarna gelap dengan jahitan merah pada tempat duduk memang menaikkan seri.
Ruang kaki di bahagian belakang juga sangat luas, jadi penumpang dewasa, walaupun tinggi 1.7 meter, boleh duduk dengan selesa untuk perjalanan jauh, ditambah pula dengan tempat duduk belakang yang boleh dilaras kelapan-lapan sudutnya.
Kalau ada keluarga yang ramai atau suka bawa barang banyak bila balik kampung, ruang but dia pun cukup besar, sehingga 589 liter, dan sangat praktikal.
Malah, tempat duduk belakang boleh digelincirkan ke depan atau belakang, memberikan lebih fleksibiliti sama ada untuk ruang kaki atau ruang but. Saya memang suka reka bentuk yang moden dan elegan ni, tak terlalu ‘over’ tapi tetap nampak mewah.
Setiap kali saya bawa kawan-kawan, mesti mereka puji keselesaan dan reka bentuk dalamannya!
Teknologi Canggih di Hujung Jari
Skrin sentuh infotainment 9 inci yang terletak di tengah papan pemuka tu memang sangat responsif dan mudah digunakan. Ada sokongan Apple CarPlay dan Android Auto tanpa wayar, jadi senang sangat nak sambungkan telefon dan guna Waze atau Spotify tanpa wayar berserabut.
Saya paling suka dengan sistem audio Bose Premium Sound System dengan 12 pembesar suara, memang mantap bunyinya! Rasa macam duduk dalam panggung wayang bergerak.
Selain itu, paparan meter digital 10.2 inci di depan pemandu juga sangat informatif dan cantik. Semua maklumat penting dipaparkan dengan jelas, termasuklah aliran tenaga sistem hibrid.
Ada juga pengecas telefon tanpa wayar di konsol tengah dan beberapa port USB di depan dan belakang, sangat memudahkan. Dan jangan lupa Head-Up Display (HUD) yang memaparkan maklumat penting di cermin hadapan, memang sangat membantu untuk kekalkan fokus di jalan raya.
Ciri Keselamatan Termaju: Pemanduan Lebih Yakin
Honda SENSING: Pemandu Kedua Saya
Ini adalah salah satu ciri yang paling saya hargai pada CR-V e:HEV RS ni, iaitu pakej keselamatan Honda SENSING yang telah dipertingkat dengan sembilan fungsi.
Dengan ciri-ciri seperti Adaptive Cruise Control (ACC) dengan Low-Speed Follow, Lane Keep Assist System (LKAS), dan Collision Mitigation Braking System (CMBS), saya rasa lebih yakin dan selamat di jalan raya.
ACC ni memang penyelamat bila memandu jauh di lebuh raya, kereta boleh ikut kelajuan kenderaan di depan secara automatik. Kalau dah penat sikit, LKAS ni akan bantu kekalkan kereta dalam lorong, dan tak terasa seperti melantun-lantun di antara garisan.
Pernah sekali, saya hampir nak terlanggar kenderaan di depan sebab terleka, tapi CMBS ni terus bagi amaran dan brek automatik. Memang terkejut tapi sangat bersyukur!
Ada juga Adaptive Driving Beam (ADB) yang eksklusif untuk varian hibrid ini, yang secara automatik melaraskan lampu tinggi untuk mengelakkan silau kepada pemandu lain.
Rasa macam ada pembantu peribadi yang sentiasa memerhatikan keselamatan saya dan keluarga.
Pandangan Lebih Jelas dengan Honda LaneWatch dan Multi-Angle Camera
Selain Honda SENSING, ada lagi ciri keselamatan lain yang sangat berguna. Honda LaneWatch ni memang best, bila kita pasang signal kiri, kamera akan terus tunjuk pandangan sisi di skrin infotainment.
Jadi, tak ada lagi titik buta yang terlepas pandang. Saya sendiri yang selalu risau bila nak tukar lorong, rasa lebih yakin dengan adanya LaneWatch ni.
Kemudian, Multi-Angle Camera System dengan pandangan 360 darjah pula sangat membantu bila nak parking di tempat sempit. Boleh nampak pandangan dari pelbagai sudut, memudahkan saya mengelak dari tercalar kereta.
Parking memang jadi lebih mudah dan kurang risau. Semua ciri ni memang melengkapi dan menjadikan pengalaman pemanduan lebih selamat dan kurang tekanan, terutamanya di jalan raya Malaysia yang kadang-kadang agak mencabar ni.
Dengan lapan beg udara termasuk dua beg udara lutut, rasa memang terlindung sepenuhnya.
Nilai Pelaburan Yang Berbaloi Untuk Jangka Masa Panjang
Penjimatan Bahan Api Berterusan dan Kos Penyelenggaraan
Seperti yang saya dah kongsikan, penjimatan bahan api adalah daya penarik utama CR-V Hybrid ini. Dalam jangka masa panjang, ini akan menterjemahkan kepada penjimatan kos yang ketara, terutamanya dengan harga petrol yang tak menentu.
Tapi bukan itu saja, Honda juga terkenal dengan kos penyelenggaraan yang munasabah dan ketersediaan alat ganti yang mudah di Malaysia. Menurut Honda Malaysia, jadual servis disyorkan adalah setiap 10,000km atau 6 bulan, dengan kos servis asas sekitar RM250-RM300.
Malah, untuk model hibrid, sesetengah komponen mungkin mempunyai selang servis yang lebih panjang disebabkan kurangnya penggunaan enjin petrol. Ini sangat mesra poket bila bab servis.
Bateri hibrid juga datang dengan jaminan lapan tahun tanpa had perbatuan, jadi tak perlu risau sangat tentang kos penggantian. Bagi saya, bila nak beli kereta, bukan saja harga beli tu penting, tapi juga kos untuk memilikinya dalam jangka panjang.
CR-V Hybrid ni memang menepati ciri-ciri tersebut.
Nilai Jualan Semula Yang Tinggi
Satu lagi faktor penting yang selalu saya pertimbangkan bila beli kereta adalah nilai jualan semula atau ‘resale value’. Honda memang sentiasa memegang rekod yang baik dalam aspek ini di Malaysia.
Model-model Honda, terutamanya SUV seperti CR-V, sangat diminati di pasaran kereta terpakai. Dengan teknologi hibrid yang semakin mendapat tempat dan permintaan yang tinggi, saya yakin CR-V Hybrid ini akan kekal mempunyai nilai jualan semula yang kukuh di masa hadapan.
Ini bermakna, kalau satu hari nanti kita nak upgrade atau tukar kereta, kita tak akan rugi banyak. Ia adalah satu pelaburan yang bijak dari segi kewangan.
Saya memang melihat ini sebagai satu pakej lengkap – jimat minyak, selesa, selamat, dan nilai pelaburan yang baik. Pada harga RM195,900 (atas jalan tanpa insurans), ia mungkin nampak tinggi, tapi dengan semua ciri yang ditawarkan, ia sebenarnya berbaloi.
Keunikan CR-V e:HEV RS Yang Membuatnya Berbeza
Gaya dan Prestasi Dalam Satu Pakej
Model RS ni memang lain macam sikit. Dari segi rupa, ia ada sentuhan sporty yang buat ia nampak lebih agresif dan menarik. Gril depan dengan corak jaringan yang berani, rim aloi 18 inci Berlina Black yang garang, dan kemasan hitam pada beberapa bahagian luaran memang menaikkan imej SUV ni.
Bukan setakat rupa, prestasinya juga terasa lebih responsif. Saya rasa, Honda berjaya menggabungkan elemen gaya dan prestasi dengan cukup baik dalam CR-V e:HEV RS ni.
Ia tak nampak macam SUV keluarga yang membosankan, tapi ada ‘spark’ yang membuatkan kita rasa teruja setiap kali memandunya. Penambahan rel bumbung dan Active Shutter Grille juga bukan saja menambah gaya, tetapi turut meningkatkan aerodinamik dan kecekapan bahan api.
Ini memang penting bagi mereka yang mencari kereta yang praktikal tapi tak nak berkompromi dengan gaya dan keseronokan memandu.
Ekosistem Mobiliti Yang Mesra Pengguna
Honda tak hanya jual kereta, mereka jual satu ekosistem. Dengan adanya aplikasi Honda Connect, saya boleh kawal beberapa fungsi kereta melalui telefon pintar saya.
Contohnya, boleh hidupkan enjin dan pendingin hawa dari jauh, check status kereta, dan kesan lokasi kereta. Ini memang sangat memudahkan, terutamanya bila kereta parking di bawah panas terik matahari Malaysia.
Bila dah masuk, terus je sejuk. Rasa macam ada pembantu peribadi yang sentiasa bersedia. Satu lagi ciri unik yang saya suka adalah Smart Key Card, yang bersaiz kad kredit, sangat mudah dibawa.
Ini adalah nilai tambah yang besar dan menunjukkan Honda sentiasa ke hadapan dalam menawarkan pengalaman pemilikan kereta yang lebih baik dan moden kepada pelanggannya di Malaysia.
Tips Penjagaan dan Maksimakan Penjimatan Bahan Api Anda
Penjagaan Berkala dan Pemanduan Berhemah
Untuk memastikan Honda CR-V Hybrid anda sentiasa dalam keadaan terbaik dan terus memberikan penjimatan yang optimum, penjagaan berkala adalah kunci utama.
Pastikan anda ikut jadual servis yang disyorkan oleh Honda, terutamanya untuk pemeriksaan sistem hibrid dan bateri. Jangan sesekali terlepas servis. Di Malaysia, disyorkan servis setiap 10,000 km atau 6 bulan.
Selain itu, cara pemanduan kita juga memainkan peranan penting. Cuba elakkan pecutan mengejut dan brek mendadak. Pemanduan yang lancar dan konsisten akan membantu sistem hibrid berfungsi dengan lebih efisien, sekaligus meningkatkan penjimatan bahan api.
Saya sendiri perasan, bila saya memandu dengan lebih tenang, angka penjimatan minyak di meter akan jadi lebih cantik, malah ada yang boleh capai angka 19.7km/L dalam perjalanan lebuh raya!
Manfaatkan Setiap Ciri Hibrid dan Perancangan Perjalanan
Pastikan anda memahami bagaimana sistem hibrid CR-V berfungsi dan manfaatkan setiap ciri yang ada. Contohnya, cuba gunakan mod EV (Electric Vehicle) sekerap mungkin bila memandu di kelajuan rendah atau dalam kesesakan trafik.
Elakkan membawa beban yang terlalu berat jika tidak perlu, kerana ini akan meningkatkan penggunaan bahan api. Selain itu, perancangan perjalanan juga boleh bantu.
Cuba elakkan laluan yang terlalu sesak atau ada banyak hentian jika ada pilihan lain. Dengan sedikit usaha dan kesedaran, kita boleh maksimakan potensi penjimatan bahan api pada CR-V Hybrid ini dan menikmati pengalaman pemanduan yang lebih efisien.
Saya juga suka fungsi paddle shifter yang boleh melaraskan tahap penjanaan semula brek, ia sangat membantu dalam mengawal kelajuan dan menjimatkan bateri!
Ingat, setiap sen yang dijimatkan itu berbaloi untuk masa hadapan!
| Ciri Utama | Kelebihan Utama (Honda CR-V e:HEV RS) |
|---|---|
| Sistem Hibrid e:HEV | Penjimatan bahan api yang luar biasa (purata 5.0L/100km) dengan prestasi responsif dan lancar. Pertukaran mod pemanduan automatik dan senyap. |
| Pengalaman Pemanduan | Kabin yang sangat senyap dan selesa. Suspension yang ditala dengan baik menyerap hentakan jalan dengan minimal ‘body roll’. |
| Ruang Kabin | Dalamannya luas, premium dengan material berkualiti tinggi dan rekaan moden. Ruang kaki belakang yang selesa dengan tempat duduk boleh laras. |
| Teknologi Infotainment | Skrin sentuh 9 inci dengan Apple CarPlay/Android Auto tanpa wayar. Sistem audio Bose Premium 12 speaker yang mantap. |
| Ciri Keselamatan (Honda SENSING) | Pakej keselamatan komprehensif termasuk ACC, LKAS, CMBS, ADB, Honda LaneWatch, dan kamera 360 darjah. |
| Nilai Pelaburan | Kos penyelenggaraan yang munasabah dan nilai jualan semula yang tinggi di Malaysia. Jaminan bateri hibrid 8 tahun tanpa had perbatuan. |
Kesimpulan
Wah, tak sangka dah sampai ke penghujung perkongsian saya mengenai Honda CR-V Hybrid e:HEV RS ini! Sejujurnya, pengalaman memandu dan memiliki SUV ini telah mengubah persepsi saya tentang kereta hibrid. Ia bukan sekadar tentang penjimatan minyak semata-mata, tetapi tentang pengalaman pemanduan yang lengkap – selesa, selamat, penuh teknologi canggih, dan yang paling penting, memberikan ketenangan jiwa setiap kali memulakan perjalanan. Jika anda sedang mencari sebuah SUV keluarga yang premium, efisien, dan berbaloi untuk pelaburan jangka panjang di Malaysia, saya memang sangat sarankan anda untuk sendiri pandu uji Honda CR-V Hybrid e:HEV RS ini. Percayalah, anda pasti akan teruja seperti saya!
Maklumat Berguna Yang Patut Anda Tahu
1. Penjagaan Berkala Adalah Kunci Utama
Untuk memastikan Honda CR-V Hybrid anda sentiasa dalam keadaan terbaik dan sistem hibrid berfungsi dengan optimum, jangan sesekali terlepas jadual servis yang disyorkan oleh Honda Malaysia. Ini penting untuk pemeriksaan komponen kritikal seperti bateri hibrid dan sistem e:HEV secara keseluruhan, yang memerlukan perhatian khusus. Kebanyakan pusat servis Honda menawarkan jadual servis yang jelas, dan adalah bijak untuk patuhinya bagi mengelakkan masalah besar di kemudian hari. Ingat, penjagaan yang rapi bukan sahaja menjamin prestasi terbaik, malah dapat memanjangkan jangka hayat kereta anda.
2. Manfaatkan Teknologi Hibrid Sepenuhnya
Sistem e:HEV pada CR-V ini direka untuk bertukar antara mod Electric Drive, Hybrid Drive, dan Engine Drive secara automatik. Anda boleh maksimakan penjimatan bahan api dengan mengamalkan gaya pemanduan yang lancar, elakkan pecutan dan brek mengejut. Cuba perhatikan paparan aliran tenaga di meter digital anda; ini akan membantu anda memahami bagaimana sistem ini berfungsi dan memandu dengan lebih efisien, terutamanya dalam trafik bandar di mana mod elektrik akan lebih kerap digunakan. Dengan pemahaman yang baik, anda boleh perah setiap titik kecekapan yang ditawarkan.
3. Pantau Tekanan Tayar Secara Konsisten
Ramai yang pandang remeh, tetapi tekanan tayar yang betul adalah salah satu faktor paling penting dalam penjimatan bahan api dan keselamatan pemanduan. Tayar yang kurang angin akan meningkatkan geseran dengan jalan raya, memaksa enjin bekerja lebih keras dan menggunakan lebih banyak minyak. Periksa tekanan tayar anda sekurang-kurangnya sekali sebulan, atau sebelum memulakan perjalanan jauh. Maklumat tekanan tayar yang disyorkan biasanya tertera pada tiang pintu pemandu atau dalam buku manual kereta. Ini adalah tip mudah yang boleh memberikan kesan besar pada poket anda.
4. Pertimbangkan Nilai Jualan Semula
Satu perkara yang selalu saya fikirkan bila membeli kereta baharu adalah nilai jualan semula. Honda sememangnya terkenal dengan nilai jualan semula yang kukuh di Malaysia, dan model SUV seperti CR-V biasanya sangat diminati di pasaran kereta terpakai. Dengan teknologi hibrid yang semakin relevan dan permintaan tinggi, CR-V Hybrid ini dijangka akan mengekalkan nilai yang baik di masa hadapan. Ini bermakna, ia adalah pelaburan yang bijak dari segi kewangan, membolehkan anda kurang rugi jika ingin menukar kereta di kemudian hari.
5. Manfaatkan Aplikasi Honda Connect
Jangan lupa untuk memuat turun dan memanfaatkan aplikasi Honda Connect. Aplikasi ini menawarkan pelbagai fungsi yang sangat memudahkan hidup seharian, seperti menghidupkan enjin dan pendingin hawa dari jauh (sangat sesuai untuk cuaca panas Malaysia!), menyemak status kenderaan, dan mengesan lokasi kereta anda. Ia benar-benar menambah lapisan kemudahan dan ketenangan fikiran, menjadikan pengalaman pemilikan CR-V Hybrid anda lebih moden dan terhubung.
Ringkasan Perkara Penting
Secara keseluruhan, Honda CR-V Hybrid e:HEV RS ini memang menawarkan pakej yang sangat menarik dan berbaloi:
-
Penjimatan Bahan Api Luar Biasa: Mencapai purata 5.0L/100km, menjimatkan kos petrol secara signifikan.
-
Pengalaman Pemanduan Premium: Kabin yang senyap, selesa, dan responsif dengan suspensi yang ditala sempurna.
-
Kabin Luas dan Mewah: Rekaan dalaman yang elegan, ruang kaki yang selesa, dan kualiti material yang tinggi.
-
Teknologi Canggih di Hujung Jari: Skrin sentuh responsif, Apple CarPlay/Android Auto tanpa wayar, sistem audio Bose, dan paparan HUD.
-
Keselamatan Bertaraf Dunia: Dilengkapi Honda SENSING, Honda LaneWatch, dan kamera 360 darjah untuk pemanduan lebih yakin.
-
Pelaburan Jangka Panjang: Kos penyelenggaraan yang munasabah dan nilai jualan semula yang tinggi di pasaran Malaysia, ditambah jaminan bateri hibrid 8 tahun.
Soalan Lazim (FAQ) 📖
S: Ramai yang cakap Honda CR-V Hybrid ni jimat minyak dan senyap. Betul ke? Boleh kongsi sikit pengalaman sebenar Abang/Kakak dalam pemanduan?
J: Wah, soalan ni memang ramai yang tanya! Dari pengalaman saya sendiri memandu Honda CR-V Hybrid e:HEV RS ni, saya boleh cakap, betul sangat! Tak tipu tau.
Honda mendakwa purata penggunaan bahan apinya sekitar 5.0 liter per 100km, atau lebih kurang 20km/liter. Dan saya sendiri terkejut bila dapat capai angka yang sangat dekat dengan dakwaan ni masa bawa jauh.
Masa saya pandu ke utara baru-baru ni, dengan keadaan jalan yang bercampur, memang saya dapat sekitar 6.06 liter per 100km, dan ada masa tu, bila saya pandu lebih tenang di lebuh raya, meter bacaan menunjukkan angka yang sangat menjimatkan!
Cuba bayangkan, satu tangki penuh tu boleh pergi lebih dari 800km tau! Memang terasa perbezaannya di pam minyak, hati pun senang tak perlu kerap mengisi.
Yang pasal senyap tu pula, memang tak boleh dinafikan. Sistem e:HEV ni memang bijak. Masa mula bergerak atau pandu perlahan dalam trafik sesak, dia banyak guna motor elektrik.
Rasa macam bawa kereta elektrik sepenuhnya, senyap sunyi je! Rasanya memang satu pengalaman yang menenangkan, terutamanya bila kita tengah penat balik kerja atau waktu nak ambil anak-anak balik sekolah.
Enjin petrol 2.0 liter Atkinson Cycle tu akan masuk campur bila kita perlukan lebih kuasa, contohnya masa nak memotong atau naik bukit. Tapi peralihan antara mod elektrik dan petrol tu memang sangat lancar, sampai kadang-kadang tak perasan pun enjin dah hidup.
Honda juga siap pasang teknologi Active Noise Control (ANC) dan Active Sound Control (ASC) lagi untuk pastikan kabin sentiasa tenang dan selesa. Memang rasa premium sangat, jauh lebih baik dari jangkaan saya!
S: Selain jimat minyak, apa lagi ciri-ciri canggih dan keselamatan yang ada pada Honda CR-V Hybrid ni? Penting untuk keluarga saya!
J: Ha, ini pun satu lagi kelebihan besar CR-V Hybrid e:HEV RS ni! Sebagai sebuah SUV keluarga, aspek keselamatan dan teknologi memang diutamakan. Pertama sekali, ia datang dengan pakej keselamatan penuh Honda SENSING yang saya rasa sangat lengkap.
Ada Adaptive Cruise Control yang boleh ikut kereta depan secara automatik, Lane Keep Assist untuk pastikan kita sentiasa dalam laluan, Auto Emergency Braking kalau ada halangan mengejut, Traffic Jam Assist yang sangat membantu masa sesak dan Adaptive Driving Beam untuk pencahayaan terbaik tanpa menyilaukan pemandu lain.
Selain tu, ia dilengkapi dengan lapan beg udara, termasuk beg udara lutut untuk pemandu dan penumpang depan, satu ciri yang jarang ada pada SUV lain dalam kelasnya.
Ada juga sistem kamera 360 darjah Multi View Camera System, Honda LaneWatch untuk elak titik buta di sisi kiri, dan Rear Cross Traffic Alert yang sangat berguna masa mengundur keluar dari petak parking.
Rasa selamat sangat bila bawa keluarga. Dari segi teknologi dalaman pula, fuh, memang premium! Skrin infohiburan 9-inci Advanced Display Audio dengan Apple CarPlay dan Android Auto tanpa wayar tu memang memudahkan.
Saya boleh sambung telefon terus tanpa kabel berselirat. Paling best, ada sistem bunyi Bose Premium dengan 12 pembesar suara yang memang sedap didengar.
Perjalanan jauh pun tak bosan! Ada juga 10.2 inci TFT Meter untuk paparan maklumat yang jelas, Head Up Display (HUD) yang memaparkan info penting terus ke cermin depan, Smart Key Card yang boleh simpan dalam dompet macam kad kredit, dan pengecas tanpa wayar 15W.
Ruang kabin dia luas dan selesa, dengan kerusi belakang yang boleh laras sehingga lapan sudut kecondongan. Ini memang buat penumpang belakang rasa sangat relaks, terutamanya anak-anak atau orang tua.
Banyak juga port USB-C disediakan di depan dan belakang, jadi semua gajet keluarga boleh dicas serentak. Memang lengkap dan memenuhi semua keperluan keluarga moden!
S: Dengan harga yang ditawarkan, adakah Honda CR-V Hybrid e:HEV RS ini berbaloi untuk dimiliki, terutamanya untuk keluarga di Malaysia?
J: Jujur saya katakan, dengan harga sekitar RM195,900 (harga atas jalan tanpa insurans), ramai yang mungkin rasa agak tinggi pada pandangan pertama. Tapi, berdasarkan pengalaman saya sendiri dan semua ciri yang ditawarkan, saya berani kata, ya, ia memang berbaloi!
Kita kena tengok dari pelbagai sudut. Pertama, penjimatan bahan api yang konsisten dan ketara tu memang akan bantu kurangkan kos bulanan dalam jangka masa panjang, lagi-lagi dengan harga petrol yang tak menentu sekarang.
Jadi, meskipun harga belian awal sedikit tinggi, kos operasi hariannya lebih rendah berbanding SUV petrol biasa. Kedua, teknologi hibrid i-MMD Honda ini sangat matang dan terbukti boleh dipercayai.
Honda Malaysia pun bagi jaminan bateri hibrid selama 8 tahun tanpa had perbatuan, dan waranti kenderaan 5 tahun tanpa had perbatuan, termasuk servis percuma sehingga 5 kali atau 100,000km.
Ini memang beri ketenangan fikiran kepada pemilik. Ketiga, faktor keselesaan dan kepraktisan untuk keluarga. Kabin yang luas, tempat duduk belakang yang boleh laras, ruang but yang besar 589 liter (boleh lipat kerusi jadi 1,072 liter) — semua ni memang penting untuk perjalanan jauh atau aktiviti harian keluarga.
Anak-anak ada lebih ruang, nak sumbat barang beli-belah pun tak ada masalah. Teknologi keselamatan Honda SENSING yang lengkap pula memberi ketenangan jiwa kepada kita sebagai pemandu, tahu yang keluarga kita sentiasa dilindungi.
Tambah lagi dengan rasa pemanduan yang senyap dan lancar tu, memang buat perjalanan jadi lebih menyeronokkan dan kurang memenatkan. Bagi saya, Honda CR-V e:HEV RS ni bukan sekadar sebuah SUV, tapi ia adalah pelaburan bijak untuk keselesaan, keselamatan, dan penjimatan jangka panjang keluarga.
Ia ibarat pakej lengkap yang memberi kita pengalaman memandu premium tanpa perlu risau sangat pasal bil minyak! Kalau anda sedang cari SUV yang boleh beri ketenangan dan kemewahan dalam satu pakej, inilah jawapannya.
